Name: Napp Mario
Email: jnowako@gwdg.de

Datum: Freitag, 15 Dezember, 2000 um 22:17:01
Kommentar:

Moin wohne in Göttingen und besitze seit neustem einen 79 1500 Spiti.Homepage ist cool. Forum ist etwas verwirrend zu viele Meinungen über die Selbe Sache!

Hallo SPITFIRE freunde und Triumph fahrer Ich fahre einen Spitfire 1500 MKIV bj1979und frage mich warum so wenige ihren Flitzer mit einer roten 07nummer Fahren,kein tüv-asu besuch mehr noetig.Bin nicht an das saisonkennzeichen gebunden. Gruss an alle

Hallo Spitfire Fans. Nach meinem ersten Jahr Spiti (MK 4 1500 Bj 80),mußt ich feststellen : Absolut geniales AUTO das man nicht mehr hergibt (Karosse, Motor, Ersatzteilpreise) und auch nicht so oft sieht wie ein Käfer-Cabrio ( hatte selber einen). Der aber auch seine Macken hat, und genau das ist der Punkt: da ich von Technik absolut keine Ahnung habe suche ich eine gute Werkstatt im Raum Stuttgart / München. Im Winter möcht ich nämlich ein paar typische Dinge (Kreuzgelenk, Antrieb) überholen lassen. Wenn Ihr was wißt biite um Kontaktaufnahme Ach übrigens : Eine absolut geniale Website Thanks for the Webmaster!!! Weiter so! Grüße aus dem Schwabenländle Robert

Hallo Leute! Klasse Homepage und super , daß sich Jürgen diese Mühe macht(muß doch auch mal gesagt werden oder?. Als fleißiger Spiti-Fahrer und Schrauber bin ich froh, daß es diesen Club gibt! In der OG Karlsruhe treffen wir uns ja nicht nur zum Biertrinken - da hat schon manche gute Idee weitergeholfen! Neue Leute sind da auch immer willkommen! Ich hoffe ich werde meine Homepage diesen Winter noch etwas erweitern können...schuat doch mal rein unter http://private.addcom.de/bieskwer Beste Grüße Börje

Hallo Leute, Eure Homepage finde ich sehr gut. Leider habe ich noch keinen Spitfire, möchte mir aber dieses Jahr noch einen zum Restaurieren zulegen. Macht weiter so!!! Beste Grüße aus der Eifel.

Hallo Spiti-Fahrer! Eure Internet-Seiten sind super! Werde des öfteren bei Euch reingucken, nachdem ich mir meinen lang ersehnten Wunsch erfüllt habe und nun - endlich, endlich, endlich - meinen GT6 MKII gefunden habe. Wow, ein absolutes T R A U M A U T O!!!! Schade, dass der Winter mit Streusalz schon so nahe ist und die 'Zwangsruhepause' bevorsteht... Viele Grüße, Sabine

Endlich kann ich euch auch mal besuchen und ich muss zugeben:Einfach Spiiitze eure Seiten!!! Trotzdem suche ich immer noch Spitfire bzw.überhaupt Triumph-freunde in Thüringen. Meldet Euch doch einfach mal! Viele Grüsse aus dem geliebten OSSI-Land!!!

Hi all you fellow Spifire Enthusiasts, greetings from Wales (UK). 1969 Spitfire III (FD engine)for competition sprints and hillclimbs, 1972 Spifire IV (FD engine) for every day use toured Europe last year down to Italy/Spanish border. 1963 Spitfire Special (MIDGE) 1149cc engine used for motorsport , 1970 Herald 13/60 convertible (FD engine). 1977 Dolomite Sprint 16v used every day. 1968 6 cyl special racer with spit/dolomite chassis under construction.

gott schütze den spitfire!!!!!!!!!!!!! spitfire forever

Ha, noch ein Strato opfer... aber es das GB füööt sich ja so langsam wieder. Ich bin auf der suche nach ein paar schönen Fotos vom MKIII wenn jemand da was für meine HP hätte wär das schön. Grüsse aus Georgsmarienhütte an alle Spitis cu@ www.cabrio-forum.de Andre

Hey,nach ein paar Jahren ohne Spitfire bin ich wieder da.Mein 1500er wird nach ca 7 Jahren schlafen wieder auferstehen .Noch an diesem Wochenende werde ich wieder in den Club eintreten.Warum bin ich eigentlich ausgetreten ? Na,ja ich hoffe das ich wieder Aufgenommen werde.Viele bekannte Namen von damals sind mir auf den Internetseiten schon begegnet.Und als ich letztens beim Aufräumen den Ordner mit den ganzen Teilnehmern vom Osnabrücker Treffen mit weit über 100 Autos in der Hand hatte .....schöne Erinnerungen. macht weiter so bis denn Ralf

Tolle Autos Eure Spitis und eine schöne WEB - Seite! Grüße vom Seven Stammtisch "Grüne Hölle" Nürburgring

Super Seite!!!! Meine ist bei weitem nicht so schön. Kommt aber doch trotzdem mal vorbei. www.dietmar-hankeln.de

Hallo Spitifahrer(innen), herzlichen Gruß von einem Sevenfahrer. Ein Freund von mir fährt auch einen Spiti, dem muß ich Euren Link sagen. servus Rudolf

Hallo Leute, das Forum hat auf dieser tollen Homepage gerade noch gefehlt. Grüße an alle die mich kennen. Euer PeWe (617)

Ein großes Lob für diese wirklich gelungene WEB-Side. Sie macht unglaublichen Spaß und lädt zum Verweilen ein. Außerdem tretet Ihr total sympathisch auf! Und mit Eurem Vorwort sprecht ihr mir absolut aus der Seele. Jahrelang bin ich mit meinem Spitfire belächelt worden. Jeder ging wie selbstverständlich davon aus, daß ein Spitfire nur die Zischenstation zu den "echten" Roadstern (Austin Healey, TR, die großen MGs u.s.w.) sein könne. Niemand wollte mir glauben, daß ich einen Spitfire und nur einen Spitfire fahren wollte. Und es ist völlig richtig: in letzter Zeit wandelt sich die Einstellung. Der Spitfire ist dabei, aus dem Schatten seiner großen Brüder herauszutreten und endlich anerkannt zu werden - für mich ein echter Triumpf(h)!

Tolle Seite. Sehr Informativ für Anfänger.

Großes Lob an Brüchi! Die Seiten hier sind ne tolle Leistung! Und das Forum passt mir genau in den Kram. Danke!

Ich restauriere gerade einen Spitfire MKII. Wer kann mir einige nützliche Tips geben, zwecks Vollverzinken des Rahmens und Karosserie. Ist es überhaupt sinnvoll und welche Methode ist am besten? Gruß Jürgen

Hallo Spiti- Fahrer! Leider hat der Internetserver (schöne Grüße an Strato!)alle bisherigen Einträge gelöscht, somit ist das Gästebuch leider leer! Tragt Euch schnell wieder ein, damit das Gästebuch wieder voll wird! Ich verspreche auch, nun das Gästebuch regelmäßig zu sichern. Also, schnell eintragen und weiter bei uns rumsurfen, Viel Spaß! Euer Webmaster

 

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