
Was mussten unsere Spitfire schon alles erleben, oder besser gesagt: was mussten sie schon alles überleben?
Hergestellt wurden unsere Lieblinge in einer Firma, die stets am Rande des Ruins war. Entwickelt von teilweise frustierten Technikern, die dennoch erstaunliche Leistungen zeigten und frei dem Motto: "Not macht erfinderisch" mit vielen unkonventionellen Ideen immer neue Autos entwickelten.
Zusammengebaut wurden die Autos von demotivierten Fabrikarbeitern, die stets ihre Entlassung befürchten mussten und dementsprechend eine sehr eigene Vorstellung von Qualität hatten.
Ausgeliefert wurden die Autos teilweise im komplett zerlegten Zustand, um Steuern zu sparen.
Dann wurden sie von den meisten Besitzern gejagt und geschunden, nur wenige Spitis kamen von Anfang an zu echten Liebhabern.Wurden sie vom Erstbesitzer dann verkauft, begann oft die berühmt- berüchtigte Karriere als "Studentencabrio" .
Im Laufe der Jahre verschwanden die verheizten Spitis auf den Schrottplätzen und die restlichen Autos fanden endlich zu einem Liebhaber.Nun, da die Spitfire so langsam alle den Status eines Oldtimers bekommen und somit ein geruhsames Leben führen könnten, entwickelt sich ein neues Problem:
die Ersatzteilequalität sinkt seit Jahren und nimmt so langsam beängstigende Formen an ! Diesem Dilemma können und dürfen wir als Club und als Spitfire- Fahrer nicht tatenlos zusehen! Aus diesem Grund haben wir diese Rubrik gestaltet !
Das Problem ist ja, wie kann man ein minderwertiges Ersatzteil erkennen? Woher weiss ein neuer Spitfire- Besitzer, welches Bauteil wie aussehen sollte und welche Qualität es hat? Wie erkennt man ein nachproduziertes Ersatzeil ?
Wir haben lange überlegt, wie wir dieses Problem zumindest etwas beeinflussen können und wie wir möglichst vielen Spitibesitzern helfen können?
Das Ergebnis findest Du nun in den folgenden zwei Abschnitten:
Good Or Not : online- Datenbank In unserer online- Datenbank kann jeder, ohne Passwort oder ähnlichem, seine eigenen Erfahrungen veröffentlichen. Dazu braucht man nur einen kleinen Fragebogen ausfüllen, abschicken und schon kann jeder das Resultat sehen. Wer die Möglichkeit hat, kann auch einen link zu einem Foto einfügen, um den Eintrag zu ergänzen.
Diese Datenbank dient der Übersicht, welches Ersatzteil von welchem Händler in welcher Qualität geliefert wurde. Für die ganz Eiligen gibt es auch eine grafische Gesamtübersicht mit einer "Gesamtnote" der meisten Händlern !ACHTUNG: die Einträge sind selbstverständlich subjektiv !!! Somit dienen sämtliche Einträge nur der Übersicht und diese Datenbank kann NICHT als objektive Quelle aller Weisheit dienen !!! Für die Inhalte der Einträge sind die Verfasser verantwortlich !
So, hier geht es nun zur online- Datenbank:
Good Or Not : Ersatzteile- Datenbank In unserer Ersatzteile- Datenbank zeigen wir an einzelnen Ersatzteilen, wie man Nachproduktionen erkennt und/oder worauf man bei verschiedenen Ersatzteilen achten muss. Hier möchten wir ganz genau in Wort und Bild auf die Mängel hinweisen und ( falls sinnvoll ) auch detaillierte Anleitungen veröffentlichen!
Diese Datenbank ist ganz stark von Eurer Holfe abhängig, sendet mir kurze Berichte mit entsprechenden Fotos zu damit ich diese veröffentlichen kann!
Hier kann man NICHT selber Einträge einstellen ! Die bereits erfassten Ersatzteile werden in alphabetischer Reihenfolge gelistet.So, hier geht es zur Ersatzteile- Datenbank: ...das Bild hat zwar nichts mit Ersatzteilequalität zu tun, aber irgendwie passte es schon hier rein, oder ? ... These pages are maintained by J. Bruechert.
Please send comments, additions, & errors to juergen@triumph-spitfire.de
Copyright © 1999-2001 1. Spitfire Club Deutschlands