Halb geöffnetes Verdeck, die "Armor All" Flasche griffbereit, na dann kann's ja losgehen!
Beim vorderen Spiti erkennt man einen nicht originalen Kühler mit regelbarem Zusatzlüfter und einem Vorratsbehälter anstelle der Batterie. Auch das Hitzeschutzschild der Vergaser ist deutlich "selfmade".